Город

Начальник управления общественного транспорта и путей сообщения Игорь Гамрецкий предстанет перед судом. Прокуроры завершили уголовное преследование и передали в суд уголовное дело по его обвинению в получении выгоды при отборе компаний, которые должны были обеспечить благоустройство платных парковок в столице, передает IPN.

В пресс-релизе генеральной прокуратуры отмечается, что в июле 2015 года Кишиневский муниципальный совет объявил начало проведения аукциона по организации и руководству платных стоянок в столице. Расследование однако показало, что обязательные требования были повышены необоснованно путем добавления в виде требования к претендентам показать проведение минимум шести миллионов сделок о парковках за последние три года, а также доказательство оказания услуг платных автопарковок посредством платных электронных технологий не менее, чем в пяти городах за последние два года.

Хотя спецификацию приобрели 16 компаний, лишь две подали заявки на участие – нерезидент Eme Parkleitsystem GmbH и резидент Sizif-L ООО, при том последнее было дисквалифицировано по причине предоставления неполного перечня документов. После заключения контракта между примэрией и выигравшей компанией было начато уголовное преследование по факту превышения служебных полномочий ответственными работниками примэрии и злоупотребления служебным положением со стороны представителей экономических агентов.

Дело было заведено в связи с существованием определенных подозрений, что вице-примар Нистор Грозаву якобы подписал контракт без его утверждения со стороны МСК, в то время, как Закон о публично-частном партнерстве предусматривает специально, что после определения победителя , рассматриваются  договорные положения и лишь после этого проект передается на утверждение и подпись Совета.

На период следствия были зафиксированы систематические встречи начальника управления транспорта с бизнесменом, о котором известно, что он является теневым руководителем экономического агента, других парковочных компаний, а также некоторых оффшоров. Согласно договоренностям между начальником управления транспорта и бизнесменом, он обещал, что может  повлиять на градоначальника для начала реализации соответствующего проекта в обмен на уступку 26% уставного капитала компании, которую предстояло объявить выигравшей. Впоследствии предложение бизнесмена было принято примаром при условии равного распределения между ними двоими квоты в 26%. Следовательно, по указанию примара муниципия Кишинева Дорина Киртоакэ была начата процедура проведения конкурса, несмотря на то, что сроки проведения истекли.

Уголовное дело в отношении начальника управления транспорта было выделено из первоначального уголовного дела, в котором фигурируют и другие лица, замешанные в фальсификации проведения аукциона об отборе компаний, которые должны были заниматься благоустройством платных парковок в столице.

Обвиняемый заключил с прокурором договор о признании вины взамен более мягкого наказания. Следствие в отношении обвиняемого ведется в условиях домашнего ареста, а если его вина будет доказана, ему грозит штраф в размере от 3000 до 4000 условных единиц  или лишение свободы сроком до 6 лет.