Поставки товаров по новым маршрутам могут дать рост цен на 500 процентов
21.03.2022, 15:37
Клуб деловых людей Timpul направил в министерство экономики и Торгово-промышленную палату (ТПП) предложения по преодолению блокирования поставки грузов в/из России.
Как передает "ИНФОТАГ", в документе отмечается, что в условиях военных действий на Украине "все существующие логистические пути и схемы поставки столь важного и остро необходимого для промышленности и сельского хозяйства РМ сырья, проката чёрных металлов, удобрений, энергоносителей и т.д., а для населения - товаров повседневного и повышенного спроса с территории РФ - неэффективны, так как приводят в росту стоимости поставки на 250-500% по сравнению с докризисной ситуацией". Аналогичная, и даже "ещё более катастрофическая ситуация складывается при экспорте в РФ продукции выращенной и/или переработанной и/или произведённой в РМ".
С целью преодоления этой ситуации Timpul предлагает использовать Черноморский бассейн в качестве основной транспортной артерии, сделав ставку на свободный порт Джурджулешть (Молдова) и порты Румынии (Галаць, Браила, Констанца). Также предлагается договориться на государственном уровне с партнёрскими портами по пусти следования грузов из/в РФ.
Также необходимы договоренности "о специальных пониженных тарифах на морской и речной фрахт, и о специальных пониженных тарифах на железнодорожные перевозки".
Как передает "ИНФОТАГ", в документе отмечается, что в условиях военных действий на Украине "все существующие логистические пути и схемы поставки столь важного и остро необходимого для промышленности и сельского хозяйства РМ сырья, проката чёрных металлов, удобрений, энергоносителей и т.д., а для населения - товаров повседневного и повышенного спроса с территории РФ - неэффективны, так как приводят в росту стоимости поставки на 250-500% по сравнению с докризисной ситуацией". Аналогичная, и даже "ещё более катастрофическая ситуация складывается при экспорте в РФ продукции выращенной и/или переработанной и/или произведённой в РМ".
С целью преодоления этой ситуации Timpul предлагает использовать Черноморский бассейн в качестве основной транспортной артерии, сделав ставку на свободный порт Джурджулешть (Молдова) и порты Румынии (Галаць, Браила, Констанца). Также предлагается договориться на государственном уровне с партнёрскими портами по пусти следования грузов из/в РФ.
Также необходимы договоренности "о специальных пониженных тарифах на морской и речной фрахт, и о специальных пониженных тарифах на железнодорожные перевозки".
Новости по теме
- Вчера, 12:43
- 27.10, 17:15
- 27.10, 08:44
- 26.10, 12:39
- 26.10, 10:24
- 26.10, 09:02
- 26.10, 08:23
- 26.10, 08:17
- 25.10, 15:59
- 25.10, 14:18
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- Вчера, 12:43
- 27.10, 17:15
- 27.10, 08:44
- 26.10, 12:39
- 26.10, 10:24
- 26.10, 09:02
- 26.10, 08:23
- 26.10, 08:17
- 25.10, 15:59
- 25.10, 14:18
