Александр Комаров: Кишиневские дворы утопают в снегу и наледи
25.01.2019, 06:10
Проблема общественного транспорта и жилищно-коммунального хозяйства (ЖКС) в Кишиневе в последние годы запущена полностью и донельзя. Как передает агентство "ИНФОТАГ", такое мнение высказал в четверг на пресс-конференции председатель профильной комиссии муниципального совета, советник от ПСРМ Александр Комаров.
Он обратил внимание на то, что снегопад последних дней фактически парализовал столицу.
"Люди добираются на работу и домой, простаивая на остановках десятки минут в ожидании общественного транспорта. Причем ждут сотни горожан. С другой стороны транспорт не справляется с поставленными задачами по перевозке. Улицы города узки для такого количества автомобилей и отсутствие для них развязок. Плюс снегопады и несвоевременная расчистка улиц", - сказал советник.
По его словам, параллельно нынешнее руководство примэрии столиц экспериментирует с транспортом, предлагая вместо закупки новых автобусов объединить троллейбусный и автобусный парки. Причем, последний вообще уничтожить.
"С другой стороны, маршруток на улицах стало меньше, и Кишинев задыхается от нехватки транспортных средств", - отметил глава комиссии.
Социалист заметил, что на закупки спецтехники профильной организации Exdrupo было выделено в 2018 г. 12 млн. леев.
"Эти средства не освоили, несмотря на то, что столице крайне нужны автомобили с очистным оборудованием, способные работать во дворах. Тогда примэрия Кишинева пошла дальше и на 2019 г. на эти цели запланировали выделение только 5 млн. леев. В тоже время малая техника в Кишинев покупалась в 2007 г. в последний раз. Это было 20 машин, из них сейчас на ходу лишь 10. Кишиневские дворы утопают в снегу и наледи", - сказал Комаров.
Он обратил внимание на то, что снегопад последних дней фактически парализовал столицу.
"Люди добираются на работу и домой, простаивая на остановках десятки минут в ожидании общественного транспорта. Причем ждут сотни горожан. С другой стороны транспорт не справляется с поставленными задачами по перевозке. Улицы города узки для такого количества автомобилей и отсутствие для них развязок. Плюс снегопады и несвоевременная расчистка улиц", - сказал советник.
По его словам, параллельно нынешнее руководство примэрии столиц экспериментирует с транспортом, предлагая вместо закупки новых автобусов объединить троллейбусный и автобусный парки. Причем, последний вообще уничтожить.
"С другой стороны, маршруток на улицах стало меньше, и Кишинев задыхается от нехватки транспортных средств", - отметил глава комиссии.
Социалист заметил, что на закупки спецтехники профильной организации Exdrupo было выделено в 2018 г. 12 млн. леев.
"Эти средства не освоили, несмотря на то, что столице крайне нужны автомобили с очистным оборудованием, способные работать во дворах. Тогда примэрия Кишинева пошла дальше и на 2019 г. на эти цели запланировали выделение только 5 млн. леев. В тоже время малая техника в Кишинев покупалась в 2007 г. в последний раз. Это было 20 машин, из них сейчас на ходу лишь 10. Кишиневские дворы утопают в снегу и наледи", - сказал Комаров.
Новости по теме
- Вчера, 08:26
- 26.04, 11:36
- 26.04, 07:37
- 25.04, 08:34
- 25.04, 06:10
- 23.04, 17:12
- 23.04, 14:04
- 22.04, 12:47
- 19.04, 11:11
- 18.04, 06:11
Комментарии (1) Добавить комментарии
Новости по теме
- Вчера, 08:26
- 26.04, 11:36
- 26.04, 07:37
- 25.04, 08:34
- 25.04, 06:10
- 23.04, 17:12
- 23.04, 14:04
- 22.04, 12:47
- 19.04, 11:11
- 18.04, 06:11
ЧТО КИРТОАКЭ,ЧТО И.О. РЕЗУЛЬТАТ НОЛЬ.
ВИДНО ВСЯ ТЕХНИКА РАБОТАЕТ НА ПРИГОРОДЫ.
ГОРОД СПЛОШНОЙ КАТОК И ГРЯЗЬ.