Кишиневский градоначальник пояснил позицию примэрии по вопросу повышения тарифа на проезд в маршрутках и снова обратил внимание на необходимость закупки новых автобусов.

Генеральный примар Кишинева Ион Чебан сообщил, что муниципалитет не одобряет инициативу повышения тарифа на проезд в маршрутных такси, которые приостановили работу на период чрезвычайного положения в Молдове, сообщает ИА  Sputnik. Цена не изменится в связи с тем, что «в нынешних условиях, когда у людей нет денег, не может быть и речи о повышении тарифа», а владельцы микроавтобусов не предложили улучшенных условий для проезда пассажиров.

Чебан напомнил, что когда в марте он и его команда выступили с предложением о закупке и сборке 100 автобусов для решения транспортной ситуации в столице, и в первую очередь ее пригородов, не все муниципальные советники поддержали эту инициативу. «Среди этих советников есть и те, кто ранее был в руководстве столицы, - заявил генпримар в прямом эфире в Facebook. - Они продвигали предоставление субсидий маршруткам на сумму, равную стоимости половины автобусов, которые планировалось закупить в данный период. Самыми активными в этом плане были Дорин Киртоакэ и Андрей Нэстасе. Если бы в марте все процедуры были сделаны оперативно, то в начале июня у нас уже были бы собраны и выведены на линии первые новые автобусы… Знаю, что часть мунсоветников осознают, что представленное нами предложение – одно из самых выгодных, но потеряно очень много времени. Я полагаюсь на сознательность каждого и на то, что интересы и потребности граждан будут поставлены выше политических».

Примар подчеркнул, что решить вопрос может обеспечение муниципия автобусами и троллейбусами. Он обратился к жителям Кишинева, страдающим сегодня от проблем с транспортом, заверив, что примэрия делает все возможное.

С 4 мая в Кишиневе в полном объеме возобновили работу 321 троллейбус, 104 автобуса и несколько микроавтобусов, которые ездят по маршруту 169. Ранее администраторы маршрутных такси объявили, что приостанавливают свою деятельность на неопределенный срок из-за финансовых потерь в период пандемии.