Максимальная продолжительность государственно-частного партнерства не превысит 50 лет
27.04.2023, 17:32

Максимальный срок действия договора государственно-частного партнерства не сможет превышать 50 лет. В то же время частный партнер, независимо от формы государственно-частного партнерства, должен будет взять на себя не менее 50 процентов коммерческих рисков. Положения содержатся в законопроекте, утвержденном парламентом в первом чтении, передает IPN.
В то же время объектом государственно-частного партнерства не могут быть государственные, муниципальные или коммерческие предприятия, в которых государство или местное публичное управление владеет долей в уставном капитале, из чистой прибыли которой может быть покрыто более 30 процентов инвестиций, запланированных для реализации договора государственно-частного партнерства. Финансирование текущих инвестиций будет осуществляться исключительно за счет средств частного партнера.
Еще один важный пункт касается создания эффективного механизма мониторинга реализации проектов в рамках государственно-частного партнерства.
Проект был представлен правительством. По мнению авторов, необходимость разработки была обусловлена недостатками нормативного порядка, которые создали предпосылки для нанесения ущерба интересам государства при заключении нескольких договоров государственно-частного партнерства, таких как договор о концессии Кишиневского международного аэропорта и договор о модернизации и оптимизации деятельности филиалов Государственного предприятия „Железнодорожные вокзалы и автостанции”.
До утверждения в окончательном чтении, проект, предусматривающий обновление законодательства о государственно-частном партнерстве, подлежит публичным консультациям.
В то же время объектом государственно-частного партнерства не могут быть государственные, муниципальные или коммерческие предприятия, в которых государство или местное публичное управление владеет долей в уставном капитале, из чистой прибыли которой может быть покрыто более 30 процентов инвестиций, запланированных для реализации договора государственно-частного партнерства. Финансирование текущих инвестиций будет осуществляться исключительно за счет средств частного партнера.
Еще один важный пункт касается создания эффективного механизма мониторинга реализации проектов в рамках государственно-частного партнерства.
Проект был представлен правительством. По мнению авторов, необходимость разработки была обусловлена недостатками нормативного порядка, которые создали предпосылки для нанесения ущерба интересам государства при заключении нескольких договоров государственно-частного партнерства, таких как договор о концессии Кишиневского международного аэропорта и договор о модернизации и оптимизации деятельности филиалов Государственного предприятия „Железнодорожные вокзалы и автостанции”.
До утверждения в окончательном чтении, проект, предусматривающий обновление законодательства о государственно-частном партнерстве, подлежит публичным консультациям.
Новости по теме
- Вчера, 09:44
- Вчера, 08:48
- 04.08, 10:51
- 03.08, 17:05
- 02.08, 15:47
- 02.08, 14:33
- 02.08, 14:00
- 02.08, 08:22
- 01.08, 15:29
- 01.08, 14:52
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- Вчера, 09:44
- Вчера, 08:48
- 04.08, 10:51
- 03.08, 17:05
- 02.08, 15:47
- 02.08, 14:33
- 02.08, 14:00
- 02.08, 08:22
- 01.08, 15:29
- 01.08, 14:52