Город

Идёт предвыборная пора, и мы получаем взрыв высказываний политиков и экспертов по проблемам города.

Новостью дня стало суперпредложение по решению транспортных проблем - просто построить ещё 75 тысяч парковок. Потом услышал новые предложения: Оказывается, все проблемы будут решены, если построить подземные переходы, кольцевую дорогу и  пустить электропоезд вокруг Кишинева!

Я в ответ на эти «супер-предложения» хотел бы показать реальный Кишинев. А именно - приоритет общественного транспорта на перекрёстке Христо Ботева и Дачия. Где троллейбус, следуя с улицы  Зелинского, вынужден ювелирно вписываться в поворот на Христо Ботева, не задевая машины, которые, как правило выезжают за перекрёсток, не успев в отведённый интервал времени повернуть на виадук.

На фото - утро в пробке на Ботанике. И такая ситуация там бывает очень часто.

Очевидно, что и перекрёсток, и маршрут троллейбуса необходимо менять. А главное - понять для чего люди, которые стоят в пробке (и неважно, в автомобиле либо в общественном транспорте) находятся на этом перекрестке в это время.

Это конкретика в которой мы живем, а не общие фразы про «супер-предложения».

Уважаемые политики и эксперты! Проблемы и решения вопросов трафика в городах уже давно изучены в других странах. И они основываются на понимании того, что автомобиль или общественный транспорт - это средство передвижения.

Именно потребности человека достигать той или иной цели необходимо изучать и анализировать. Его поведенческую модель, причем в разное время. Возможность изменения поведенческой модели при достижении все той же цели - вот чем занимаются сейчас развитие страны.

Город состоит из людей, а не из машин. И именно анализируя их потребности ты начинаешь работать со средствами достижения целей, в том числе анализируя наиболее рациональное использование автомобиля, общественного транспорта или микромобильности. На основании этих данных происходит анализ дорожно-транспортной сети, её характеристик и, конечно, связанность территорий города! Мы же продолжаем толкать давно протухшие идеи. Пора бы уже начать пользоваться интернетом и научиться смотреть по сторонам.

Также нашим политикам неплохо было бы заглянуть в генеральный план Кишинева от 2007 года. Там тоже некоторые идеи представлены - например, полицентричность! Представляете, уважаемые политики, ещё в 2007 году, а мы в 2023-м рассказываем про подземные переходы и десятки тысяч парковок!

И это ещё не все политики высказались. Интересный получится октябрь…

Роман ГУНЯВЫЙ