Экономика

Авиабилеты могут подорожать: стоимость авиационного топлива выросла на 30 процентов

08.03.2026, 08:31
{Авиабилеты могут подорожать: стоимость авиационного топлива выросла на 30 процентов} Молдавские Ведомости

Согласно анализу, опубликованному на авиационном сайте Runway08, стоимость топлива для самолетов Jet A1 за последние недели выросла примерно на 30%, что может привести к повышению цен на авиабилеты на рейсы, выполняемые из Кишинёвского международного аэропорта, сообщает bani.md.

Повышение цен связано с геополитической напряженностью на Ближнем Востоке, которая влияет на мировые потоки нефти. Примерно 20–30% мировых перевозок нефти проходит через Ормузский пролив, и любой инцидент в этом районе быстро отражается на стоимости авиационного топлива.

Согласно анализу, региональная нестабильность приводит к росту цен на европейских нефтеперерабатывающих заводах и увеличению логистических издержек. Если танкерам приходится обходить Африку из-за риска, сроки доставки топлива могут увеличиться до 14 дней, а транспортные расходы — удвоиться.

В отличие от крупных европейских аэропортов, где авиакомпании используют механизмы хеджирования для защиты от колебаний цен, небольшие аэропорты, зависящие от импорта, такие как аэропорт в Кишиневе, ощущают волатильность гораздо сильнее.

Это давление вынуждает авиаперевозчиков быстро пересматривать свои операционные расходы, которые могут быть переложены на пассажиров в виде повышения цен на авиабилеты.

Анализ также обращает внимание на серьезную уязвимость аэропорта Кишинева: наличие единственного поставщика топлива, что создает значительный логистический риск. В случае сбоя в цепочке поставок авиакомпаниям, возможно, придется прибегнуть к так называемой «заправке танкерами» — дополнительной заправке в других аэропортах, что увеличивает вес самолета и, следовательно, расход топлива.

В экстремальных ситуациях истощение запасов топлива может привести к технической дозаправке в других аэропортах, изменению маршрутов или даже отмене рейсов, что напрямую повлияет на пассажиров и репутацию аэропорта.

Авторы анализа утверждают, что для поддержания конкурентоспособности аэропорта необходимо диверсифицировать поставщиков топлива, чтобы снизить логистические риски и обеспечить непрерывность полетов даже в условиях регионального кризиса.

Комментарии (0) Добавить комментарии