Экономика

Проект строительства автомагистрали Унгены-Кишинёв-Одесса является масштабным, и без финансовой поддержки внешних партнёров Республика Молдова не сможет его реализовать.

Об этом заявил исполняющий обязанности министра инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля. Чиновник уточнил, что автомагистраль станет продолжением румынского шоссе A8.

Владимир Боля пояснил, что первой конкретной целью проекта автомагистрали является строительство моста через Прут, который обеспечит прямое сообщение между Румынией и Республикой Молдова. Он адаптирован к европейским стандартам и имеет четыре полосы движения.

«Что касается дороги, то она будет продолжением автомагистрали A8 от Пашкань-Яссы и будет направлена в сторону Кишинёва. 26 апреля мы начали строительство первого моста через Прут. Через полтора года этот мост должен быть сдан в эксплуатацию. Это будет мост автодорожного типа с четырьмя полосами движения», — заявил исполняющий обязанности вице-премьера Владимир Боля в эфире передачи «Pe fată» на общественном телевидении.

Владимир Боля подчеркнул сложность процесса строительства автодороги, который включает несколько технических этапов: от предварительного технико-экономического обоснования и выбора оптимального маршрута до приобретения земельного участка, и проектирования.

«У нас есть финансовые ресурсы от Европейского союза на строительство первого участка автодороги в Республике Молдова, включая мост, до кольцевой развязки. В противном случае мы находимся на этапе предварительного технико-экономического обоснования, а это значит, что к нам должны приехать эксперты и определить три возможных маршрута, по которым может пройти эта дорога. Позже в министерстве мы определим, какой участок наиболее удобен и прост для строительства. Затем мы перейдем к этапу проектирования, и мы, как министерство, в ходе проектирования должны определить все земельные участки, не принадлежащие государству, которые подлежат выкупу. Думаю, только на этот участок уйдет несколько лет», — пояснил Владимир Боля.

Владимир Боля обратил внимание на высокую стоимость проекта и необходимость привлечения международных партнеров. «Мы хотим, чтобы все понимали, что стоимость автодороги Унгены-Кишинёв-Одесса на нынешнем этапе составляет около 1,2 млрд евро. Мы считаем, что без поддержки европейских партнеров ее построить будет невозможно», — добавил Владимир Боля.

Протяженность автомагистрали, которая соединит города Яссы-Унгены-Кишинёв-Одесса, составит более 320 километров.