Экономика

Национальный центр по управлению кризисами представил отчет о предпринятых действиях после введения чрезвычайного положения в энергетике.

Как передает «ИНФОТАГ», директор Центра Сергей Дьякону выступил с отчетом на заседании правительства в среду, после чего документ был опубликован на сайте правительства. В четверг информация будет представлена на заседании парламента. 

Дьякону подчеркнул, что «кризис в энергетике нельзя рассматривать как изолированный эпизод, связанный с воздушной линией электропередачи Вулканэшть—Исакча, а как цепочку внешних потрясений, которые потребовали последовательной, решительной и стратегически направленной на защиту граждан реакции». По его словам, еще в начале марта 2026 года показатели рисков указали на первые сбои в системе обеспечения страны горючим, после чего правительство ввело режим повышенной готовности в энергетическом секторе. 

«Несмотря на введение состояния тревоги, возможности механизма были лишь административными. Государство не имело законного права вмешиваться в механизм расчета цен на топливо; предоставлять исключения из Градостроительного кодекса для проектов зеленой энергетики; защищать поставщиков энергии от блокировки счетов или проводить срочные закупки», - отметил Дьякону. 

Согласно отчету, нарушения в Ормузском проливе — артерии, через которую проходит 20% мировой нефти и 25–30% сжиженного газа — начали вызывать ударную волну на международных котировках. Параллельно ситуацию в регионе усложняло проведение технического обслуживания на нефтеперерабатывающих заводах Румынии — главном источнике импорта для Молдовы, покрывающем 78% импорта дизеля и 99% импорта бензина, что резко ограничило доступные объемы закупок. 

«К моменту введения чрезвычайного положения ситуация в стране уже была критической. Глобальные события и региональные давления превратили уязвимые точки в острую фазу кризиса. Механизм расчета цены на дизель, основанный на 14-дневной средней, стал препятствием: импортерам было невыгодно завозить топливо, которое государство вынуждало продавать по старым котировкам. Проблемой стал не итоговый ценник, а сам факт наличия топлива на АЗС. Рынок оказался близок к блокировке, а административные инструменты состояния тревоги уже не могли обеспечить наличие горючего», - рассказал Дьякону. 

По его словам, переломный момент наступил 23 марта 2026 года, когда российские атаки на инфраструктуру на юге Украины вывели из строя линию 400 кВ Вулкэнешть—Исакча, которая обычно покрывала 60–70% потребности страны в электроэнергии. Потоки поставок из Румынии резко упали до 0 МВт, что создало дефицит около 350–400 МВт в час. 

«Механизмы чрезвычайного положения были использованы в двух ключевых направлениях: в электроэнергетике — для сохранения поставок, и в секторе нефтепродуктов — для перехода от дефицита к стабилизации. (…). Сотрудничество с операторами из Украины, Румынии и других европейских стран оказалось результативным: линия была восстановлена 28 марта 2026 года — спустя 5 дней после повреждения. Одновременно был введен план сокращения потребления, позволивший уменьшить общенациональное потребление примерно на 3% и сэкономить ресурсы в пиковые часы», - говорится в отчете. 

По словам Дьякону, в секторе нефтепродуктов эффективность мер была наиболее заметной для граждан. 

«Если 26 марта 182 АЗС сообщали об отсутствии дизеля, то после введения стабилизирующих мер их число сократилось до 41 (6,9% от общего количества). Меры включали сокращение периода расчета цены с 14 до 7 дней, что позволило импортерам сбалансировать реальные закупочные расходы и возобновить поставки. Возврат к 14 дням вновь парализовал бы импорт на фоне высокой волатильности рынка. В случае снижения мировых цен — как после объявления перемирия на Ближнем Востоке — период в 7 дней позволит быстрее отражать понижения цен на АЗС.  В отношении SRL «Lukoil-Moldova» было разрешено разблокировать уже существующие средства, исключительно для закупки топлива и поставок на внутренний рынок. Результат был мгновенным: запасы выросли со 125 тонн до более чем 712 тонн, а ежедневные продажи — с 17 тыс. литров до более чем 241 тыс. литров. Были приняты меры против паники, в том числе ограничение продажи в канистры до 20 литров. Это остановило импульсивное накопление и стабилизировало потребление на уровне нормальных 1500 тонн в день», - подчеркнул Сергей Дьякону. 

По его мнению, сохранение чрезвычайного положения на период пасхальных праздников является «пропорциональной и стратегически обоснованной мерой, обеспечивающей правительству необходимые инструменты для предотвращения сбоев в условиях потенциальной уязвимости». 

«Это решение обусловлено необходимостью быстрой реакции на совокупность внешних факторов, которые развиваются и накладываются каскадным эффектом. Среди них — высокая нестабильность на Ближнем Востоке, где сбои в Ормузском проливе продолжают оказывать давление на глобальные потоки нефти и газа. Несмотря на снижение цен после прекращения огня, международные отчеты показывают, что в ближайшие недели стоимость и объемы поставок будут зависеть от возобновления морского транзита и открытия судоходных коридоров», - отмечается в отчете центра.