Политика

Государственный бюджет 2027 г. возвратит аграриям увеличение на 20% акциза на дизельное топливо в будущем году. Как передает агентство «ИНФОТАГ», об этом заявила в парламенте в четверг министр финансов Виктория Белоус, представляя депутатам проект налогово-бюджетной политики на 2027 г.

Обращаясь к министру, депутат от партии «Демократия дома» Серджиу Штефанко сказал, что литр дизельного топлива стоит 34 лея, из которых 40% идут непосредственно в бюджет, что составляет 13-14 леев на каждом литре.

«Отмечу, что 70% дизельного топлива в Молдове потребляют аграрный сектор, а также транспортники, которые перевозят зерновые. Правительство предлагает повышение акцизов на нефтепродукты в 2027 г. на 20%, в 2028 – на 15%, в 2029 г. – на 15%», - сказал депутат. 

Министр финансов аргументировала тем, что из государственного бюджета аграрии получают субвенции на сумму более 2 млрд. леев. Эти субвенции формируются из налогов, которые выплачивают все налогоплательщики. 

«В 2027  г. за счет государственного бюджета аграриям будет возмещен рост акциза на дизельное топливо», - отметила министр, сообщив, что за счет акцизов в бюджет будущего года планируется получить в общей сложности 2,7 млрд. леев. 

Депутаты поинтересовались у министра, почему с 2027 г. политика предусматривает взимание налога на прибыль в размере 12% с прибыли частных учебных заведений.  Виктория Белоус объяснила, что это норма, столько платят с дохода все юридические и физические лица: «Эти учебные заведения имеют прибыль, с которой они будут обязаны выплачивать установленный размер налога».  

Коснувшись вопроса об увеличении налога на прирост капитала с 6% до 12%, Виктория Белоус привела пример. Гражданин работает, получая 100 тыс. леев, из которых он платит налог на доход в размере 12%. А другой гражданин не имеет доходов, но он продает недвижимость и получает 100 тыс. леев, выплачивая налог на прирост капитала только в размере 6%, что несправедливо.   

Проект фискальной политики на 2027 г. предусматривает направление физическими лицами 2% своих доходов на поддержку некоммерческих общественных организаций. Министр сообщила, что в 2023 г. этим правом воспользовались 38 тыс. налогоплательщиков в 2024 г – 30 тыс., а в 2025 г. – 41 067 налогоплательщиков. С будущего года правительство предлагает не блокировать направление 2% дохода общественным организациям налогоплательщиков, у которых образовался долг до 100 леев. 

Налогово-бюджетной политикой 2027 г. предусматривается списание налогоплательщикам долгов перед бюджетом, размер которых не превышает 20 леев. 

Объясняя введение НДС в размере 20% почтовых бандеролей, а также покупок посредством интернет, министр финансов отметила, что в Молдове в среднем за год граждане получают 10 млн. посылок средней стоимостью 10 млрд. леев. «Введение этого налога даст государственному бюджету 120 млн. леев», - отметила Белоус. 

Министр заявила, что проект налогово-бюджетной политики не предусматривает увеличение долговой задолженности Республики Молдова. Политика призвана экономно и эффективно расходовать бюджетные деньги. Цель политики – снизить показатель дефицита бюджета до 3% ВВП.

Парламентское большинство PAS вновь отклонило все инициативы оппозиции о включении различных вопросов в повестку дня пленарного заседания. Почти все они содержали предложения проводить в парламенте слушания по различным вопросам с участием представителей исполнительной власти.

Так, сразу несколько депутатов-коммунистов, социалистов и «Нашей партии» предложили заслушать информацию вице-премьер-министра, министра инфраструктуры и регионального развития Владимира Боля. Они хотели бы его спросить о причинах отмены тендера по проведению работ для расширения Кишиневского аэропорта, о строительстве и ремонте ряда участков национальных дорог.

Депутат от Партии социалистов Петр Бурдужа предложил заслушать министра  энергетики Дорина Жунгиету о строительстве линии электропередач Вулкэнешть – Кишинев. Он также заявил о необходимости создания парламентской комиссии по расследованию причин неоднократного    переноса сдачи в эксплуатацию линии, которая должна была быть готова в октябре 2025 г., но до сих пор не открыта.

Депутат также предложил заслушать министра экономического развития и цифровизации Клаудиу Нэсуй по поводу его предложений  о приватизации различных объектов государственной собственности, включая Кишиневский аэропорт. 

Вице-председатель парламента от Партии социалистов Влад Батрынча предложил заслушать министра энергетики, а также руководство компании Energocom и Национального агентства по регулированию в энергетике по поводу обеспечения газом в холодный период времени, а также о тарифах на газ и электроэнергию. 

В этом контексте депутат от ПСРМ Владимир Односталко предложил заслушать министра труда и социальной защиты о том, как власти планируют выплачивать компенсации населению в связи с ростом тарифов в предстоящий холодный период времени. 

Также были отклонены и другие  инициативы оппозиции.