Почему повышают цены на бензин и дизтопливо, закупленное до кризиса?

13.03.2026, 13:36

Молдова столкнулась с новым энергетическим кризисом. Цены на бензин и дизельное топливо на рекламных щитах взлетают почти каждый день на 50, 70 и даже 80 бань. Почему бизнес, закупивший энергоносители две-три недели назад (ведь бензин и дизельное топливо никто не покупает каждый день, а скорее делает запасы на несколько недель), повышает цену каждое утро, если товар был куплен дешевле, спрашивает живущий в Германии молдавский блогер Андрей Ионицэ?

"Ответ прост: потому что им это разрешили. И это стало возможным благодаря поправкам к законодательству, внесенным правительством PAS.

В 2021 году автор проекта закона Раду Мариан изменил формулу расчета цен на нефтепродукты, и НАРЭ получило возможность ежедневно корректировать максимальную цену на заправке.

Мы ясно видим, как работает этот механизм. Из-за международной ситуации, особенно конфликта на Ближнем Востоке, баррель нефти подорожал примерно до 120 долларов. В Республике Молдова цены на заправках сразу и неуклонно росли. Но 9 марта международный рынок начал падать, а 10 и 11 марта произошло резкое падение, примерно до 90 долларов за баррель. По сути, минус 30 долларов за одну ночь, что составляет снижение примерно на 25%.

И всё же в Республике Молдова мы не видим снижения, а только рост. Если цена привязана к международной фондовой бирже, то почему она работает только тогда, когда должна расти, а не когда должна падать?

Очевидно, что существует формула расчета так называемого тарифа, выгодного импортерам. Вопрос в том: кого поддерживают правительство PAS и Раду Мариан, великий велосипедист Кишинева? На кого вы работаете? На граждан или на импортеров нефти, которые, по некоторым оценкам, всего за две недели накопили избыточную прибыль в 100 миллионов лей?

И, пожалуйста, не приводите примеры из Германии или Франции. Да, в Германии бензин и дизельное топливо иногда стоят более 2 евро за литр. Но там эта цена включает в себя масштабные инвестиции в инфраструктуру: строительство и содержание автомагистралей. В Германии мы не платим за проезд по автомагистралям, и у нас качественные дороги.

В Республике Молдова, когда вы платите около 24 леев за литр бензина, почти половина этой цены, около 12 лей, — это акцизный налог и НДС, которые поступают непосредственно в государственный бюджет. Для дизельного топлива эта доля несколько ниже, но для бензина почти половина цены — это налоги.

Уважаемое правительство, я понимаю, что у вас нет денег. Я понимаю, что вам приходится погашать кредиты, взятые у ваших партнеров, включая местные коммерческие банки, под процентные ставки около 9,4% годовых. Это огромные кредиты. Но не делайте этого за спинами водителей и граждан.

Возможно, совету по конкуренции следует внимательнее изучить нефтяной рынок. Возможно, НАРЭ следовало бы пересмотреть формулу расчета. И, возможно, PAS следовало бы еще раз подумать, зачем она ввела механизм, который на практике больше помогает импортерам, чем гражданам.

В кризисных ситуациях большинство европейских государств вводят защитные меры: временно снижают НДС или акцизные сборы, устанавливают предельные цены или выплачивают компенсации. Возможно, вам стоит выйти из своей скорлупы и сделать что-то конкретное для людей.

Я понимаю, что вы снова полны энтузиазма по поводу дипломов и зарубежных поездок. Майя Санду была в Литве и получила еще один диплом, и ваши сторонники в восторге. Хорошо иметь дипломы. Но гражданам нужны не ваши дипломы, а ваши решения. Возможно, вы очнетесь".

Экономика

Почему повышают цены на бензин и дизтопливо, закупленное до кризиса?

Новости по теме

Комментарии (0) Добавить комментарии

Новости по теме