Экономика

«Сила фермеров» требует разъяснений по поводу транзита украинского зерна

13.08.2026, 15:30
{«Сила фермеров» требует разъяснений по поводу транзита украинского зерна} Молдавские Ведомости
ГП «Молдавская железная дорога» согласилось предоставить Украине до конца года скидку на транзитные железнодорожные перевозки в размере 50%, передает «ИНФОТАГ». Об  этом сообщил в своем официальном канале премьер-министр Украины Сергей Корецкий по итогам переговоров с премьер-министром РМ Василе Тофаном. 

Корецкий отметил, что это стало практическим шагом в поддержке экспортеров Украины в условиях серьезных рисков и угроз судоходству в Черном море. Он утверждает, что новые правила призваны снизить транспортные расходы и перенаправить потоки грузов через территорию Молдовы.

Договоренность достигнута и в изменении маршрута международного поезда Кишинев-Киев, которое начнет действовать с 17 августа. Изменение сделает трансфер граждан Украины в Кишиневский аэропорт более удобным и более быстрым.

Сергей Корецкий сообщил, что вопрос был решен 10 августа. В то же время 11-12 августа правительство обещало молдавским фермерам провести по решению общественные консультации, хотя обсуждать было уже нечего. 

Агентство Reuters со ссылкой на министра сельского хозяйства Украины Тараса Высоцкого сообщало, что министерство снизило свой прогноз экспорта зерна на сезон 2026–2027 гг. до 38-40 млн. метрических тонн с ранее ожидаемых 43 млн. тонн из-за российских атак на порты.

Министерство инфраструктуры и регионального развития сообщило о согласии МЖД на льготу уже после того, как это сделал Киев. В министерстве отмечают, что до конца 2026 г. Украина планирует экспортировать и перевозить до 6 млн. тонн грузов по различным региональным маршрутам.

«Молдова рассчитывает привлечь значительную часть этого объёма - ориентировочно около 10%, поэтому предоставила 50-процентной скидку на транзит грузов по своей территории", - отметило министерство. В сообщении также говорится, что подобного рода скидки являются обычной практикой для привлечения крупных объёмов транзита. Хотя это вдвое меньший транзит, чем РМ имела в предыдщушие годы.  

«Даже с учётом значительного снижения тарифа согласованные объёмы перевозок принесут доход и прибыль. Потенциальная выгода для предприятия оценивается в несколько миллионов евро. Мы хотим, чтобы наш железнодорожный оператор привлёк как можно большую часть этих доходов. Параллельно мы работаем над увеличением пропускной способности молдавской железной дороги, чтобы обеспечить максимально эффективную логистику», - отметило министерство.

А вот молдавские фермеры понесут убытки.  
 
Ассоциация «Сила фермеров» требует от властей разъяснить, как будет организован железнодорожный транзит зерновых и масличных культур из Украины через РМ и как он повлияет на экспорт молдавской сельскохозяйственной продукции.

Фермеры говорят, что узнали из публикации премьер-министра Украины о снижении на 50% тарифов на транзит: решение было принято без консультаций с местными сельхозпроизводителями, передаёт IPN.

Ассоциация хочет знать, на каких условиях будет осуществляться железнодорожный и автомобильный транзит и повлияет ли он на доступ молдавских производителей к вагонам и грузовым автомобилям либо приведёт к росту транспортных расходов.

«Сила фермеров» отмечает, что почти треть молдавской пшеницы, экспортированной в июле, перевозилась по железной дороге, и выражает обеспокоенность тем, что увеличение украинского транзита может создать трудности для отечественного экспорта. Фермеры задают те же вопросы и относительно автомобильных перевозок, в том числе возможного скопления транспорта на таможенных пунктах с Румынией.

Фермеры также требуют разъяснить, какие меры примут власти, чтобы товары, находящиеся в транзите, не превращались в импорт, а затем в реэкспорт с изменением страны происхождения. По мнению «Силы фермеров», это может оказать давление на внутренние цены и побудить Румынию ввести ограничения на зерновые и масличные культуры из Молдовы, подобные тем, которые были введены в отношении продукции из Украины.

Ассоциация заявляет, что неоднократно обращалась с просьбой о встрече с премьером Василе Тофаном для обсуждения ситуации на рынке зерновых и масличных культур, в том числе временного лицензирования импорта из Украины и механизма транзита.

В связи с этим «Сила фермеров» вновь просит о встрече с премьером и заявляет, что в случае отсутствия реакции оставляет за собой право предпринять юридические действия для защиты интересов отечественных производителей зерновых и масличных культур.

Председатель ассоциации Александру Бэдэрэу поинтересовался в социальных сетях у министра инфраструктуры Владимира Боля и премьера Василе Тофана: «А Украина продает Молдове электроэнергию по сниженной на 50% цене по сравнению с региональной в условиях переживаемого в республике кризиса?».

Он также выразил недоумение, спросив, «почему правительство не хочет возобновить лицензирование зерна из Украины, когда всем уже известно, что имеющиеся объемы не смогут быть экспортированы наземным транспортом из-за ограниченных мощностей» и грозят остаться в Молдове. «Сила фермеров» опасается, что наплыв украинских зерновых и масличных снизит цены в Молдове в ущерб местным фермерам и может привести к закрытию для них румынского рынка из-за опасности реэкспорта.

Комментарии (0) Добавить комментарии