Экономика

Слусарь: Большинство госучреждений снабжаются топливом «Лукойла»

15.11.2025, 08:17
{Слусарь: Большинство госучреждений снабжаются топливом «Лукойла»} Молдавские Ведомости
Большинство учреждений центрального публичного управления снабжаются топливом от российской компании «Лукойл». Заявление принадлежит члену совета акционерного общества «Энергоком» Александр Слусарь и прозвучало в ходе публичных дебатов на тему: «Решения Республики Молдова в ответ на санкции США против российского «Лукойла», организованных информационным агентством IPN. Бывший депутат Слусарь обратил внимание на зависимость государственных учреждений от компании «Лукойл» и заявил, что это были неформальные договоренности с представителями российского гиганта.

По его словам, практически все центральные органы власти закупают бензин и дизельное топливо у «Лукойла», и эта модель существует уже много лет без вмешательства со стороны ответственных органов.

«До сих пор подавляющее большинство центральных органов власти снабжаются топливом от «Лукойла». Бензин и дизельное топливо закупаются у «Лукойла», и если проанализировать аукционы на сайте www.etender.md, то увидим, что 90% аукционов выиграл «Лукойл», а в аукционе участвует только один участник», — заявил Александр Слусарь.

Член Совета «Энергоком» бьёт тревогу и отмечает, что в государственных закупках постоянно доминирует одна и та же компания, что свидетельствует об отсутствии реальной конкуренции на стратегическом рынке.

«Если бы у нас работал Совет по конкуренции, они давно бы приняли меры в отношении этих предложений и спросили, почему другие участники не участвуют в аукционах. Это неформальное соглашение между ними. Мы с сожалением отмечаем, что наш рынок топлива дезорганизован несколькими соглашениями или картельными сговорами, и «Лукойл» был главной скрипкой в ​​этом», — пояснил Александр Слусарь.

По его мнению, наибольшую уязвимость в условиях международных санкций представляют топливные склады аэропорта, принадлежащие «Лукойлу», а также статус компании как единственного поставщика керосина. «Если на потребительском рынке бензина и дизельного топлива у нас всё хорошо, то с поставками для самолётов у нас проблемы. Учитывая зависимость этой инфраструктуры хранения от «Лукойла», у нас много вопросов и нет ответов», — сказал Слусарь.

Комментарии (0) Добавить комментарии