Экономика

Правительство Речана на последнем заседании утвердило новую методологию расчета тарифов на пассажирские автоперевозки, разрешив операторам увеличивать их на 20% сверх расценок.

Новая методология содержит такой компонент структуры тарифа (кроме расходов на топливо, запчасти, зарплату, техобслуживание, админ. расходов, налогов) как разумная прибыль для транспортных операторов. 

Интересно, какая прибыль бизнесу покажется "разумной"? Помните: «Обеспечьте 10%, и капитал согласен на всякое применение; при 20% он становится оживленным, при 50% положительно готов сломать себе голову; при 100% он попирает ногами все человеческие законы; при 300% нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы».

В итоге стоимость проезда в общественном транспорте вырастет на 20% с марта, сообщает IPN. Согласно проекту, разница между действующими тарифами и тарифами, рассчитанными по новой методике, не превысит 20%, если эксплуатационные расходы останутся на прежнем уровне.

В настоящее время тарифы на межрайонные перевозки варьируются от 0,75 до 0,86 лея/км на пассажира, а на районные – от 0,85 до 0,96 лея/км. Однако в проекте предусматривается, что при определенных условиях районные тарифы могут увеличиться до 40%, если операторы продемонстрируют обоснованный рост затрат.

Министр Владимир Боля заверил, что благодаря новой методике будет проведен корректный анализ цен и облегчится последующее обновление автобусных парков.

Тарифы будут различаться в зависимости от типа транспорта и его комфортности. Для международных перевозок тарифы будут рассчитываться ANTA. Для внутренних перевозок тарифы будут рассчитываться районными советами.