Если автомобили воруют - значит это кому-нибудь нужно
16.01.2009, 02:36
Новогодний огонек
Вечером 2 января приятели выпили, подышали клеем. Так они отметили праздник. Решили покататься. На улице Кодрулуй (Дурлешты) взломали замок чужого автомобиля "Жигули 2106". Соединили провода. Поехали. Промчались через все Дурлешты. Лишь врезавшись в дерево, остановились. Подожгли сиденье. "Хотели скрыть отпечатки пальцев", - признались угонщики позднее. К счастью, дым от тлевшего сиденья заметили жители окрестных домов. Прибыли пожарные, не дав автомобилю выгореть полностью.
Тем временем, приключения Ароника и Кирилэ продолжались. Всего в километре от оставленного "жигуленка" они обнаружили кое-что "покруче". На сей раз задумали угнать "Opel Tigra". Разбили стекло и попытались завести машину незатейливым способом: соединить провода зажигания. "Opel Tigra" не "шестерка", поэтому завести двигатель таким способом не получилось. Ребятам удалось спуститься с уклона и завезти машину в ближайший виноградник, где с нее были сняты колеса и магнитола. Чтобы спрятать украденное, отправились за "транспортным средством" одного из горе-угонщиков - санками. "Opel" также подожгли. На сей раз пожарных вызвали лишь после того, как у автомобиля взорвался бензобак. Машина выгорела дотла.
Чтобы продать магнитолу, рано утром приятели поехали на "птичий рынок". Сбыть добычу не удалось, а по возвращении в Дурлешты, Ароника и Кирилэ с нетерпением ждала полиция.
Вот кадры оперативной видеосъемки допроса подозреваемого Александра Кирилэ. Давая признательные показания, он непрерывно плачет. Раскаивается. "Поделом!", - должно быть скажут потерпевшие - собственники сгоревших авто. Их понять можно. Отвращение и злость - вот те понятные чувства, испытываемые к преступникам. Однако, странное дело, его слезы вызывают жалость. За проделанную "шалость" задержанным грозит наказание сразу по трем статьям УК: ч. 2 (b) ст. 273 - "угон транспортного средства", ч. 2 (b) ст. 186 - "кража" и ч. 1 ст. 197 - "умышленное повреждение или уничтожение имущества". Кроме того, предстоит возместить ущерб пострадавшим. Так сгоревший "Opel" предварительно оценивается в 49 тыс. леев, а ремонт автомобиля "ВАЗ" стоит около 15 тыс. леев. Один из задержанных работал грузчиком, в прошлом был осужден условно. Второй - лишь четыре месяца назад освободился из мест лишения свободы. Наличие соучастия, совершение этого деяния в состоянии опьянения, а также то, что как Кирилэ, так и Ароник уже совершали ранее преступления, отягчают их ответственность. Впрочем, есть и смягчающий фактор - их чистосердечное раскаяние.
В те же дни в Гидигиче произошел еще один случай, связанный с угоном автомобиля. 2 января 20-летний Юлиан Рошу (фамилия изменена) проник в дом к своему односельчанину и похитил мобильный телефон. Полиция сработала оперативно, задержав подозреваемого в тот же день. Судья избрал меру пресечения в виде подписки о невыезде, и Юлиан Рошу был отпущен. Для подозрения в подобном преступлении, за которое, вполне вероятно, его приговорили бы к выплате штрафа, вполне адекватная мера пресечения.
Дальнейшие действия гражданина Рошу странны. Отойдя от полиции не более 200 метров, он сел в не принадлежащий ему автомобиль "ВАЗ 2106" и попытался на спуске его завести. Совместными усилиями собственника авто и подоспевшего полицейского патруля Юлиана Рошу задерживают. Рошу был взят под арест и теперь ему, скорее всего, не отделаться штрафом.
Во двор прокрался вор
Приведенные примеры показательны. Большинство угонов автомобилей имеют похожий почерк. Хотя абсолютно идентичных преступлений не бывает, все угоны "подаются" под одним "соусом". Мотив чаще всего один: покататься без цели хищения. Угонщики в большинстве своем молоды, не учатся или имеют не постоянный заработок, любят выпить или "догоняются" другими способами. Проще говоря, угоняют автомобиль по глупости. Самые популярные марки автомобилей - советского производства. Чаще всего это "Жигули". Объяснить такой выбор угонщиков просто: чем дешевле автомобиль, тем легче в него проникнуть и завести. Для завладения дорогой иномаркой нужно обладать набором специальных навыков и технических средств, которых у угонщиков нет.
По данным пресс-службы Генерального комиссариата полиции Кишинева, в 2008 году в столице было угнано 43 автомобиля. Почти все случаи (41) раскрыты. Примечательно, что только за первую неделю 2009 года было совершено 11 таких преступлений. 8 из них раскрыто. Объясняется это тем, что множество автомобилей во время праздников и отпусков находятся "на приколе" возле дома, а не в движении или на парковке. Настроение у граждан праздное, а поведение всегда заправлено "градусом". Молодежь хочет развлечься. Отсюда и угоны. Кроме того, им благоприятствуют климатические условия. Замечено, что угоны, кражи автомобилей и аксессуаров для них случаются чаще в плохую погоду. В мороз и ненастье владельцы авто намного реже подходят к своим припаркованным автомобилям. Кроме того, на улице в такие дни заметно меньше прохожих, которые могут вспугнуть угонщиков и воров. Воры обычно промышляют своим грязным делом, начиная с часа ночи, когда не спят только самые "фанатичные" совы и, заканчивая пяти часами утра, когда домашние псы еще не начинают "выгуливать" своих хозяев.
А как же кражи авто? Тут статистика совсем мизерная. В 2008 году в Кишиневе было украдено лишь 15 автомобилей. Все преступления раскрыты. Естественно, при таких обнадеживающих данных, неуместно говорить о том - какая марка и модель стали своеобразным хитом для воров. Закономерность одна - крадутся дорогие автомобили. Учитывая то, что в Кишиневе зарегистрировано более 400 тысяч единиц автотранспорта, уровень краж автомобилей в столице можно признать ничтожным.
С чем это связано? Специфика этого вида преступлений предполагает неминуемое наличие огромного количества информации в виде оставленных следов. После кражи автомобиль необходимо продать. Сделать это непросто. Перебить номера, снабдить авто поддельными документами, предварительно продержав его в "отстойнике", способна лишь разделенная на специальности преступная группа. Не меньше нитей для раскрытия дает продажа машины, краденной по запчастям. Кража автомашин как промысел возможна только в условиях существования развитых преступных сообществ. Надо признать, что таковые в Молдове с недавнего времени перестали существовать. Следовательно, почти исчезли и кражи. Утратив массовый характер, такого рода деяния стали совершаться изредка. Не так давно было раскрыто преступление, в котором в роли заказчика кражи автомобиля выступил его владелец, который приобрел дорогое авто в лизинг. Владелец заявил об угоне, в то время, как машина была разобрана и продана на запчасти. Кроме того, транспортное средство было застраховано. Расплатившись с лизинговой компанией, бывший автовладелец попал в поле зрения полиции.
Отдельную категорию составляют автомобили, украденные за границей, главным образом в странах Евросоюза, а затем переправленные в Молдову. К сожалению, большая часть таких случаев латентна. Зачастую даже продавец авто не подозревает о том, что товар "нечист". Кроме того, можно предположить ситуацию, когда темное прошлое такого автомобиля выявить реально, да вот только происходит следующая ситуация. Владелец очень дорогого автомобиля в течение долгого времени передвигается по стране, но нигде не "светит" ни документов, ни тем более, номера кузова. Все решается известным нечистым способом, война с которым, между тем, объявлена официально. Случай, который был обнародован полицией на этой неделе, тому подтверждение. Напомним, сообщалось о раскрытии деятельности банды, пригнавшей за два года 114 краденных в Европе автомобилей.
Если статистика угонов и краж автомобилей успокаивает, то ситуация с хищением аксессуаров автомобиля и предметов, находящихся в нем, настораживает. Статистика таких преступлений утопает в общих данных по кражам. И можно лишь догадываться о настоящих объемах этой проблемы, так как многие предпочитают в полицию не заявлять.
В чем причина распространенности таких преступлений? Как ни парадоксально, одним из факторов роста стало уменьшение количества угонов и краж авто. Как следствие, успокоившиеся граждане все чаще стали оставлять транспорт не на охраняемых стоянках, а возле дома. Этому способствует и уменьшение автостоянок в столице.
Если автомагнитолы и зеркала крадут, значит, это кому-нибудь нужно. Нужно не только ворам, продавцам краденого, но и нам с вами. И еще кое-кому... Покупать дешевые "бэушные" шины стало для нас делом привычным, равно как и то, что за новую "обувку" для авто приходится выкладывать приличную сумму. Не новую магнитолу можно купить без проблем. Где они продаются, тоже знают все. Только вот как они поступили к продавцам - неизвестно. Неужели сняты на "разборке" с отжившего свой век древнего "фордика"?
Почем ваши, то есть мои зеркала?
Для того, чтобы как-то не купить на барахолке собственную магнитолу или поцарапанные накрест (чтоб не сперли) до боли знакомые зеркала, есть несколько советов:
Чтобы отпереть дверь вашего автомобиля, ворам зачастую не нужно предпринимать никаких ухищрений. Бывает, злоумышленник обходит несколько десятков машин в поисках среди них случайно незакрытой.
Запертый "бардачок" служит сигналом для воров - там что-то есть, поэтому служит для них приманкой. Вскрыть же его не составит большого труда. Чаще всего "бардачок" грубо взламывают. Даже если там ничего ценного не окажется, будет обидно за изуродованный внешний вид салона. Не оставляйте ценных вещей в салоне автомобиля. На ночь паркуйте машину в освещенном месте. Поставив машину на охраняемую стоянку, потребуйте чек. Чтобы ваш автомобиль не "разули", есть народный способ воспрепятствовать этому. Некоторые колесные шпильки заменяют болтами, которые откручиваются нестандартным ключом. "Обманки", включающие бензонасос или зажигание, заметно усложнят угон автомобиля, но вряд ли остановят опытного вора. Клея на стекло стикер от вашей противоугонной системы, вы облегчаете жизнь профессиональному вору. Если позволяют средства, оборудуйте машину сразу двумя разными системами и иммобилайзером. Желательно, чтобы противоугонная система имела автономное питание.
Если вы стали свидетелем кражи или угона автомобиля, заметили подозрительных лиц возле транспортного средства или же обладаете информацией о лицах, промышляющих преступлениями такого рода, сообщите об этом полиции по одному из телефонов: 27-95-95; 27-35-72, 54-20-63 или 902.
Станислав ЛУЖАНСКИЙ
Вечером 2 января приятели выпили, подышали клеем. Так они отметили праздник. Решили покататься. На улице Кодрулуй (Дурлешты) взломали замок чужого автомобиля "Жигули 2106". Соединили провода. Поехали. Промчались через все Дурлешты. Лишь врезавшись в дерево, остановились. Подожгли сиденье. "Хотели скрыть отпечатки пальцев", - признались угонщики позднее. К счастью, дым от тлевшего сиденья заметили жители окрестных домов. Прибыли пожарные, не дав автомобилю выгореть полностью.
Тем временем, приключения Ароника и Кирилэ продолжались. Всего в километре от оставленного "жигуленка" они обнаружили кое-что "покруче". На сей раз задумали угнать "Opel Tigra". Разбили стекло и попытались завести машину незатейливым способом: соединить провода зажигания. "Opel Tigra" не "шестерка", поэтому завести двигатель таким способом не получилось. Ребятам удалось спуститься с уклона и завезти машину в ближайший виноградник, где с нее были сняты колеса и магнитола. Чтобы спрятать украденное, отправились за "транспортным средством" одного из горе-угонщиков - санками. "Opel" также подожгли. На сей раз пожарных вызвали лишь после того, как у автомобиля взорвался бензобак. Машина выгорела дотла.
Чтобы продать магнитолу, рано утром приятели поехали на "птичий рынок". Сбыть добычу не удалось, а по возвращении в Дурлешты, Ароника и Кирилэ с нетерпением ждала полиция.
Вот кадры оперативной видеосъемки допроса подозреваемого Александра Кирилэ. Давая признательные показания, он непрерывно плачет. Раскаивается. "Поделом!", - должно быть скажут потерпевшие - собственники сгоревших авто. Их понять можно. Отвращение и злость - вот те понятные чувства, испытываемые к преступникам. Однако, странное дело, его слезы вызывают жалость. За проделанную "шалость" задержанным грозит наказание сразу по трем статьям УК: ч. 2 (b) ст. 273 - "угон транспортного средства", ч. 2 (b) ст. 186 - "кража" и ч. 1 ст. 197 - "умышленное повреждение или уничтожение имущества". Кроме того, предстоит возместить ущерб пострадавшим. Так сгоревший "Opel" предварительно оценивается в 49 тыс. леев, а ремонт автомобиля "ВАЗ" стоит около 15 тыс. леев. Один из задержанных работал грузчиком, в прошлом был осужден условно. Второй - лишь четыре месяца назад освободился из мест лишения свободы. Наличие соучастия, совершение этого деяния в состоянии опьянения, а также то, что как Кирилэ, так и Ароник уже совершали ранее преступления, отягчают их ответственность. Впрочем, есть и смягчающий фактор - их чистосердечное раскаяние.
В те же дни в Гидигиче произошел еще один случай, связанный с угоном автомобиля. 2 января 20-летний Юлиан Рошу (фамилия изменена) проник в дом к своему односельчанину и похитил мобильный телефон. Полиция сработала оперативно, задержав подозреваемого в тот же день. Судья избрал меру пресечения в виде подписки о невыезде, и Юлиан Рошу был отпущен. Для подозрения в подобном преступлении, за которое, вполне вероятно, его приговорили бы к выплате штрафа, вполне адекватная мера пресечения.
Дальнейшие действия гражданина Рошу странны. Отойдя от полиции не более 200 метров, он сел в не принадлежащий ему автомобиль "ВАЗ 2106" и попытался на спуске его завести. Совместными усилиями собственника авто и подоспевшего полицейского патруля Юлиана Рошу задерживают. Рошу был взят под арест и теперь ему, скорее всего, не отделаться штрафом.
Во двор прокрался вор
Приведенные примеры показательны. Большинство угонов автомобилей имеют похожий почерк. Хотя абсолютно идентичных преступлений не бывает, все угоны "подаются" под одним "соусом". Мотив чаще всего один: покататься без цели хищения. Угонщики в большинстве своем молоды, не учатся или имеют не постоянный заработок, любят выпить или "догоняются" другими способами. Проще говоря, угоняют автомобиль по глупости. Самые популярные марки автомобилей - советского производства. Чаще всего это "Жигули". Объяснить такой выбор угонщиков просто: чем дешевле автомобиль, тем легче в него проникнуть и завести. Для завладения дорогой иномаркой нужно обладать набором специальных навыков и технических средств, которых у угонщиков нет.
По данным пресс-службы Генерального комиссариата полиции Кишинева, в 2008 году в столице было угнано 43 автомобиля. Почти все случаи (41) раскрыты. Примечательно, что только за первую неделю 2009 года было совершено 11 таких преступлений. 8 из них раскрыто. Объясняется это тем, что множество автомобилей во время праздников и отпусков находятся "на приколе" возле дома, а не в движении или на парковке. Настроение у граждан праздное, а поведение всегда заправлено "градусом". Молодежь хочет развлечься. Отсюда и угоны. Кроме того, им благоприятствуют климатические условия. Замечено, что угоны, кражи автомобилей и аксессуаров для них случаются чаще в плохую погоду. В мороз и ненастье владельцы авто намного реже подходят к своим припаркованным автомобилям. Кроме того, на улице в такие дни заметно меньше прохожих, которые могут вспугнуть угонщиков и воров. Воры обычно промышляют своим грязным делом, начиная с часа ночи, когда не спят только самые "фанатичные" совы и, заканчивая пяти часами утра, когда домашние псы еще не начинают "выгуливать" своих хозяев.
А как же кражи авто? Тут статистика совсем мизерная. В 2008 году в Кишиневе было украдено лишь 15 автомобилей. Все преступления раскрыты. Естественно, при таких обнадеживающих данных, неуместно говорить о том - какая марка и модель стали своеобразным хитом для воров. Закономерность одна - крадутся дорогие автомобили. Учитывая то, что в Кишиневе зарегистрировано более 400 тысяч единиц автотранспорта, уровень краж автомобилей в столице можно признать ничтожным.
С чем это связано? Специфика этого вида преступлений предполагает неминуемое наличие огромного количества информации в виде оставленных следов. После кражи автомобиль необходимо продать. Сделать это непросто. Перебить номера, снабдить авто поддельными документами, предварительно продержав его в "отстойнике", способна лишь разделенная на специальности преступная группа. Не меньше нитей для раскрытия дает продажа машины, краденной по запчастям. Кража автомашин как промысел возможна только в условиях существования развитых преступных сообществ. Надо признать, что таковые в Молдове с недавнего времени перестали существовать. Следовательно, почти исчезли и кражи. Утратив массовый характер, такого рода деяния стали совершаться изредка. Не так давно было раскрыто преступление, в котором в роли заказчика кражи автомобиля выступил его владелец, который приобрел дорогое авто в лизинг. Владелец заявил об угоне, в то время, как машина была разобрана и продана на запчасти. Кроме того, транспортное средство было застраховано. Расплатившись с лизинговой компанией, бывший автовладелец попал в поле зрения полиции.
Отдельную категорию составляют автомобили, украденные за границей, главным образом в странах Евросоюза, а затем переправленные в Молдову. К сожалению, большая часть таких случаев латентна. Зачастую даже продавец авто не подозревает о том, что товар "нечист". Кроме того, можно предположить ситуацию, когда темное прошлое такого автомобиля выявить реально, да вот только происходит следующая ситуация. Владелец очень дорогого автомобиля в течение долгого времени передвигается по стране, но нигде не "светит" ни документов, ни тем более, номера кузова. Все решается известным нечистым способом, война с которым, между тем, объявлена официально. Случай, который был обнародован полицией на этой неделе, тому подтверждение. Напомним, сообщалось о раскрытии деятельности банды, пригнавшей за два года 114 краденных в Европе автомобилей.
Если статистика угонов и краж автомобилей успокаивает, то ситуация с хищением аксессуаров автомобиля и предметов, находящихся в нем, настораживает. Статистика таких преступлений утопает в общих данных по кражам. И можно лишь догадываться о настоящих объемах этой проблемы, так как многие предпочитают в полицию не заявлять.
В чем причина распространенности таких преступлений? Как ни парадоксально, одним из факторов роста стало уменьшение количества угонов и краж авто. Как следствие, успокоившиеся граждане все чаще стали оставлять транспорт не на охраняемых стоянках, а возле дома. Этому способствует и уменьшение автостоянок в столице.
Если автомагнитолы и зеркала крадут, значит, это кому-нибудь нужно. Нужно не только ворам, продавцам краденого, но и нам с вами. И еще кое-кому... Покупать дешевые "бэушные" шины стало для нас делом привычным, равно как и то, что за новую "обувку" для авто приходится выкладывать приличную сумму. Не новую магнитолу можно купить без проблем. Где они продаются, тоже знают все. Только вот как они поступили к продавцам - неизвестно. Неужели сняты на "разборке" с отжившего свой век древнего "фордика"?
Почем ваши, то есть мои зеркала?
Для того, чтобы как-то не купить на барахолке собственную магнитолу или поцарапанные накрест (чтоб не сперли) до боли знакомые зеркала, есть несколько советов:
Чтобы отпереть дверь вашего автомобиля, ворам зачастую не нужно предпринимать никаких ухищрений. Бывает, злоумышленник обходит несколько десятков машин в поисках среди них случайно незакрытой.
Запертый "бардачок" служит сигналом для воров - там что-то есть, поэтому служит для них приманкой. Вскрыть же его не составит большого труда. Чаще всего "бардачок" грубо взламывают. Даже если там ничего ценного не окажется, будет обидно за изуродованный внешний вид салона. Не оставляйте ценных вещей в салоне автомобиля. На ночь паркуйте машину в освещенном месте. Поставив машину на охраняемую стоянку, потребуйте чек. Чтобы ваш автомобиль не "разули", есть народный способ воспрепятствовать этому. Некоторые колесные шпильки заменяют болтами, которые откручиваются нестандартным ключом. "Обманки", включающие бензонасос или зажигание, заметно усложнят угон автомобиля, но вряд ли остановят опытного вора. Клея на стекло стикер от вашей противоугонной системы, вы облегчаете жизнь профессиональному вору. Если позволяют средства, оборудуйте машину сразу двумя разными системами и иммобилайзером. Желательно, чтобы противоугонная система имела автономное питание.
Если вы стали свидетелем кражи или угона автомобиля, заметили подозрительных лиц возле транспортного средства или же обладаете информацией о лицах, промышляющих преступлениями такого рода, сообщите об этом полиции по одному из телефонов: 27-95-95; 27-35-72, 54-20-63 или 902.
Станислав ЛУЖАНСКИЙ
Новости по теме
- Сегодня, 12:16
- 07.11, 20:02
- 07.11, 15:23
- 07.11, 06:49
- 05.11, 06:10
- 05.11, 06:00
- 04.11, 18:15
- 04.11, 16:38
- 04.11, 14:42
- 04.11, 13:59
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- Сегодня, 12:16
- 07.11, 20:02
- 07.11, 15:23
- 07.11, 06:49
- 05.11, 06:10
- 05.11, 06:00
- 04.11, 18:15
- 04.11, 16:38
- 04.11, 14:42
- 04.11, 13:59