Город

Реконструкция и расширение международного аэропорта Кишинева имени Евгения Доги должны начаться не позднее октября, заявил премьер-министр Василе Тофан.

Глава правительства потребовал увеличить число сотрудников на линиях контроля и принять меры для сокращения очередей, передает IPN.

«Я приехал в аэропорт, чтобы лично увидеть, как он справляется с пассажиропотоком в часы пик, - объяснил премьер. - С 05.00 до 07.00 утра было 16 рейсов. В такие часы аэропорт работает на пределе.  Всего за два года пассажиропоток удвоился, в этом году будет свыше 7 миллионов пассажиров притом, что аэропорт рассчитан примерно на половину».

Премьер потребовал увеличить количество мест для ожидания, установить мобильные точки продажи кофе и еды, усилить линии контроля в часы пик. Тофан подчеркнул, что эти меры временные и не решают основную проблему - недостаточную пропускную способность терминала: «Поэтому реконструкция и расширение должны начаться не позднее октября. Процедура закупки уже была задержана из-за обжалований, мы больше не можем позволить себе терять время».

Что будет после реконструкции аэропорта? Министр экономического развития и цифровизации Клаудиу Нэсуй не исключает сценарий, при котором аэропорт может перейти в частные руки, так как в Европе многие стратегически важные компании находятся в частной собственности и успешно функционируют.

Министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля заверил, что вопрос приватизации не стоит, так как объект приносит государству высокую прибыль. Депутат PAS Дориан Истратий назвал аэропорт одним из самых прибыльных госпредприятий, которое власть «с большим трудом вернула государству» после расторжения договора концессии в 2023 году, и сказал, что слова Нэсуя были неверно истолкованы.