Эксперты IPRE рассказали, как модернизировать примэрию
26.10.2017, 05:29
Проведение эффективной оптимизации управлений муниципальных служб
позволит обновить структуру примэрии Кишинева, - считает эксперт
Института европейских политик и реформ (IPRE), муниципальный советник
Европейской народной партии (PPEM) Руслан Кодряну.
Как передает "ИНФОТАГ" он сообщил на пресс-конференции в среду, что методы работы примэрии устарели, а ее структура создает благоприятные условия для коррупции и излишней бюрократии. "Поэтому необходимо провести оптимизацию, например, упразднить социально-экологическое и сельскохозяйственное управления, что позволит экономить муниципальному бюджету до миллиона лей ежегодно", - сказал Кодряну.
Предлагается создать единое управление по контролю над муниципальной собственностью. Это связано с тем, что в ведении многих управлений находится недвижимость, и для каждого существует отдельная система отчетности, ведение документации. Это приводит к тому, что примэрия фактически не располагает полными данными о муниципальной собственности, что приводит к ежегодным потерям в 700 миллионов лей.
Экономический эксперт Виорика Чербушка отметила, что основными проблемами для столичного бизнеса являются слабое государственно-частное партнерство, отсутствие прозрачности в осуществлении госзакупок и излишня бюрократизация примэрии. По ее словам, развитие города основано на развитии деловой среды, так как в Кишиневе сосредоточено около 65 процентов всех предприятий республики.
"Муниципальным властям необходимо наладить конструктивный диалог с предпринимателями, стимулировать создание бизнес-инкубаторов и инновационных проектов молодых бизнесменов. Все это позволит повысить экономический имидж Кишинева, увеличить поступления в муниципальный бюджет и воспитать новое поколение отечественных предпринимателей", - считает эксперт.
Представитель Института Станислав Гилецкий сказал, что острой проблемой развития города является дорожная инфраструктура: "Ремонт дорог происходит по выборочному принципу, отсутствует единая стратегия развития дорожной инфраструктуры. Вовлечение граждан, экспертного и научного сообществ в этот процесс позволит повысить безопасность на дорогах и приблизить их качество к европейским стандартам".
Как передает "ИНФОТАГ" он сообщил на пресс-конференции в среду, что методы работы примэрии устарели, а ее структура создает благоприятные условия для коррупции и излишней бюрократии. "Поэтому необходимо провести оптимизацию, например, упразднить социально-экологическое и сельскохозяйственное управления, что позволит экономить муниципальному бюджету до миллиона лей ежегодно", - сказал Кодряну.
Предлагается создать единое управление по контролю над муниципальной собственностью. Это связано с тем, что в ведении многих управлений находится недвижимость, и для каждого существует отдельная система отчетности, ведение документации. Это приводит к тому, что примэрия фактически не располагает полными данными о муниципальной собственности, что приводит к ежегодным потерям в 700 миллионов лей.
Экономический эксперт Виорика Чербушка отметила, что основными проблемами для столичного бизнеса являются слабое государственно-частное партнерство, отсутствие прозрачности в осуществлении госзакупок и излишня бюрократизация примэрии. По ее словам, развитие города основано на развитии деловой среды, так как в Кишиневе сосредоточено около 65 процентов всех предприятий республики.
"Муниципальным властям необходимо наладить конструктивный диалог с предпринимателями, стимулировать создание бизнес-инкубаторов и инновационных проектов молодых бизнесменов. Все это позволит повысить экономический имидж Кишинева, увеличить поступления в муниципальный бюджет и воспитать новое поколение отечественных предпринимателей", - считает эксперт.
Представитель Института Станислав Гилецкий сказал, что острой проблемой развития города является дорожная инфраструктура: "Ремонт дорог происходит по выборочному принципу, отсутствует единая стратегия развития дорожной инфраструктуры. Вовлечение граждан, экспертного и научного сообществ в этот процесс позволит повысить безопасность на дорогах и приблизить их качество к европейским стандартам".
Новости по теме
- Вчера, 18:20
- 07.02, 07:00
- 05.02, 07:53
- 03.02, 12:38
- 01.02, 16:05
- 31.01, 11:40
- 31.01, 09:10
- 30.01, 15:14
- 29.01, 11:31
- 29.01, 09:46
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- Вчера, 18:20
- 07.02, 07:00
- 05.02, 07:53
- 03.02, 12:38
- 01.02, 16:05
- 31.01, 11:40
- 31.01, 09:10
- 30.01, 15:14
- 29.01, 11:31
- 29.01, 09:46
