Город

Электронная регистрация в муниципальном транспорте  - кто только не пиарился на этой теме! Нет, наверное, избирательной программы ни одной из партий, баллотировавшихся в муниципальный совет, где бы она не фигурировала. В стенах примэрииона обсуждается уже лет пять-шесть. Но как только заходит разговор о цифрах, дело стопорится. 

Вот и нынешняя власть нашла в себе мужество, чтобы признаться: муниципий в данный момент не располагает необходимыми средствами, чтобы  внедрить эту программу. Она столице просто не по карману.

Комментируя проблему для журналистов, вице-мэр Кишинева Виктор Киронда заявил: «Речь идет об инвестициях в 7-8 миллионов евро, по крайней мере, столько средств потратили на внедрение программы крупные города стран-соседей. У нас нет на это сегодня не только средств, но и человеческих ресурсов, которые могли бы эту систему разработать. Однако не все еще потеряно. Эту программу мы намереваемся реализовать при помощи частно-государственного партнерства с учетом инвестора, обладающего опытом деятельности в данной области, которого мы могли бы избрать на конкурсной основе.

С этим проектом мы выйдем в муниципальный совет  и, если он будет одобрен, будем двигаться вперед. Преимущества электронных билетов очевидны: мы можем иметь несколько видов тарифов и абонементов и даже ввести единый абонемент на все виды транспорта. Это значительно упростит и улучшит сборы от населения в бюджеты транспортных предприятий, поможет им стать прибыльными и более эффективно управляться. В выигрыше от этого будет и муниципалитет – нам меньше придется дотировать  предприятия-перевозчики. А освободившееся средства сможем потратить на что-то полезное для горожан».

О сроках внедрения электронной системы обилечивания пассажиров Виктор Киронда сообщил следующее: «До конца этого года, дай Бог, завершить подготовительный этап, связанный с разработкой документации и поиском инвестора.  Если дело пойдет, в конце года заложим средства на реализацию проекта».

Мария БУИНЧУК