Новая дорожная разметка на виадуке
15.07.2017, 07:50
На въезде на виадук, со стороны центра на Ботанику, после обновления дорожной разметки появились три полосы движения, вместо четырех, как было ранее. Решение властей о ликвидации четвертой полосы продиктовано желанием предоставить больше пространства для маневра троллейбусам.
Глава муниципального предприятия „Exdrupo” Штефан Раку сказал для IPN, что дорожная разметка сделана по согласованию с Национальной патрульной инспекцией и Муниципальным управлением транспорта, а при необходимости схемы нанесения разметки обновляются. Что касается виадука, следует отметить, что были просьбы изменить схему, потому что при четырех полосах было затруднено движение для троллейбусов, которые не вписывались в выделенную полосу справа. Для того чтобы предоставить больше пространства для маневра троллейбусам, у которых есть специфические требования, было решено оставить три полосы.
В конце виадука, в направлении Центр – Ботаника, есть и четвертая полоса. Глава предприятия отметил, что четвертая полоса призвана оптимизировать трафик и облегчить поворот направо, где установлена зеленая стрелка.
Что касается ходатайства генерального примара, сделанное год назад об уменьшении ширины полос по европейской модели с целью оптимизации дорожного движения, глава предприятия заявил, что для применения этой модели необходимо одобрение правительства.
Глава муниципального предприятия „Exdrupo” Штефан Раку сказал для IPN, что дорожная разметка сделана по согласованию с Национальной патрульной инспекцией и Муниципальным управлением транспорта, а при необходимости схемы нанесения разметки обновляются. Что касается виадука, следует отметить, что были просьбы изменить схему, потому что при четырех полосах было затруднено движение для троллейбусов, которые не вписывались в выделенную полосу справа. Для того чтобы предоставить больше пространства для маневра троллейбусам, у которых есть специфические требования, было решено оставить три полосы.
В конце виадука, в направлении Центр – Ботаника, есть и четвертая полоса. Глава предприятия отметил, что четвертая полоса призвана оптимизировать трафик и облегчить поворот направо, где установлена зеленая стрелка.
Что касается ходатайства генерального примара, сделанное год назад об уменьшении ширины полос по европейской модели с целью оптимизации дорожного движения, глава предприятия заявил, что для применения этой модели необходимо одобрение правительства.
Новости по теме
- Вчера, 07:00
- 28.04, 10:06
- 28.04, 07:55
- 27.04, 14:38
- 26.04, 17:24
- 26.04, 14:00
- 25.04, 10:02
- 23.04, 17:35
- 22.04, 06:02
- 21.04, 18:10
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- Вчера, 07:00
- 28.04, 10:06
- 28.04, 07:55
- 27.04, 14:38
- 26.04, 17:24
- 26.04, 14:00
- 25.04, 10:02
- 23.04, 17:35
- 22.04, 06:02
- 21.04, 18:10
Разметка плохая. Вне стандарта. Машина занимает половину полосы, отсюда не рациональное использование дорожного полотна. А переход с трех на четырех полосную выполнен вне всяких праваил. Четвертая для поворота направо по Христо Ботева, а на Чуфлю прямо со светофором, воти перестроение получается глупое. При такой разметке , метров за 300 должны быть нанесены стрелки указывающие на изменение рядности. Одим словом все в спешке, не продумано, кто там в Национальной патрульной инспекции и Муниципальном управлении транспора это согласовал?