Предлагается закрыть 14 железнодорожных станций
29.12.2017, 10:49
Предлагается закрыть 14 железнодорожных станций, которые, по мнению властей, не приносят прибыль, а лишь являются причиной расходов из государственного бюджета. Проект закона о внесении изменений в одну из статей Кодекса железнодорожного транспорта был разработан Министерством экономики и инфраструктуры и вынесен на обсуждение общественности, передаёт IPN.
Согласно проекту, предлагается закрыть железнодорожные станции Халта (111-й км и 1507-й км), Заим, Кулима, Гречень, Кирютня, Мерень, Бахмут, Хилиуц, Глодень-Рэуцел-Глодень, Тырдя, Кобыля, Гиздита и Хаджимус. Они являются причиной ежегодных расходов на сумму свыше 15 миллионов лей.
Вышеуказанные железнодорожные станции должны быть преобразованы в пункты остановки для пассажирских поездов. Расписания и маршруты движения поездов не претерпят изменений.
По информации властей, в случае прекращения работы некоторых станций сотрудники предприятия не будут уволены, их переведут на другие станции и в филиалы ЖДМ.
Согласно проекту, предлагается закрыть железнодорожные станции Халта (111-й км и 1507-й км), Заим, Кулима, Гречень, Кирютня, Мерень, Бахмут, Хилиуц, Глодень-Рэуцел-Глодень, Тырдя, Кобыля, Гиздита и Хаджимус. Они являются причиной ежегодных расходов на сумму свыше 15 миллионов лей.
Вышеуказанные железнодорожные станции должны быть преобразованы в пункты остановки для пассажирских поездов. Расписания и маршруты движения поездов не претерпят изменений.
По информации властей, в случае прекращения работы некоторых станций сотрудники предприятия не будут уволены, их переведут на другие станции и в филиалы ЖДМ.
Новости по теме
- Вчера, 16:53
- Вчера, 12:56
- Вчера, 11:35
- Вчера, 09:08
- Вчера, 07:41
- Вчера, 06:28
- 26.03, 16:00
- 26.03, 14:30
- 26.03, 14:28
- 26.03, 14:26
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- Вчера, 16:53
- Вчера, 12:56
- Вчера, 11:35
- Вчера, 09:08
- Вчера, 07:41
- Вчера, 06:28
- 26.03, 16:00
- 26.03, 14:30
- 26.03, 14:28
- 26.03, 14:26

Сотрудников закрытых станций переведут на другие станции, а куда денут тех работников, которые работают на "других станциях"?