С 1 июля проезд в общественном транспорте Кишинева будет стоить 6 лей
Для 200 тысяч пенсионеров (неработающих), для 40 тысяч детей и учащихся до 5-го класса проезд будет бесплатным, итого 18 категорий будут ездить бесплатно. Кто эти люди? Какие у них доходы? Как будут расплачиваться остальные?
Предложенная стоимость проезда в 6 лей будет введена как для столицы, так и для пригородов. Цена проезда в троллейбусе и автобусе будет одинаковой. Проездной на месяц - 234 лея, на три месяца - 594 лея, на полгода - 972 лея.
Кто выиграл на уничтожении маршруток и закупках троллейбусов - пассажиры или те, кто покупал?
Почему требования организаторов перевозок маршрутками о повышении стоимости проезда были антисоциальными и неприемлемыми, а проезд в троллейбусе за 6 лей - это нормально? Разве ездить в троллейбусах и автобусах стало комфортнее? Зачем было истреблять под корень бизнес на пассажирских перевозках микроавтобусами, сокращать доходы казны? На какие средства покупают новые троллейбусы - если дефицит бюджета города удвоился, означает ли это, что примэрия просто банально берет деньги в банках на никому не известных условиях?
Василиса ФРУНЗЕ
Новости по теме
- 10.11, 17:01
- 10.11, 17:00
- 07.11, 07:23
- 06.11, 13:04
- 05.11, 07:10
- 04.11, 06:00
- 03.11, 17:40
- 01.11, 16:13
- 01.11, 07:54
- 01.11, 06:04
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- 10.11, 17:01
- 10.11, 17:00
- 07.11, 07:23
- 06.11, 13:04
- 05.11, 07:10
- 04.11, 06:00
- 03.11, 17:40
- 01.11, 16:13
- 01.11, 07:54
- 01.11, 06:04
