Город

Советники PAS обвиняют Чебана в нежелании решать проблему парковок

29.04.2026, 07:00
{Советники PAS обвиняют Чебана в нежелании решать проблему парковок} Молдавские Ведомости
Представители фракции партии «Действие и солидарность» (PAS) в Муниципальном совете Кишинева  предлагают реформу парковок в Кишиневе, обвиняя примэрию в блокировании решений по этому поводу. 

Как передает «ИНФОТАГ» во вторник на брифинге бывший депутат муниципального совета (МС), депутат парламента Александр Трубка подчеркнул, что «администрация столицы не использует уже существующую законодательную базу и затягивает внедрение решений, которые могли бы разгрузить дорожную инфраструктуру и снизить число пробок в городе».

Он отметил, что действующее законодательство уже позволяет создавать парковочные пространства, а реализация зависит исключительно от политической воли и решений муниципальных властей. 

По его словам, ещё с июля 2024 г. в примэрии существует проект регламента по управлению парковками, который прошёл публичные консультации, однако до сих пор не вынесен на голосование в муниципальном совете.

«Проблема парковок — это вопрос местного уровня. Перекладывание ответственности на центральные власти является попыткой скрыть неэффективность управления», - заявил Трубка. 

По его словам, в ближайшее время планируется зарегистрировать в парламенте законодательную инициативу, направленную на унификацию правил функционирования парковок по всей стране и ужесточение наказания за нарушения. 

Замглавы фракции PAS в МС Думитру Иванов отметил, что ситуация с парковками в Кишинёве становится всё более острой. По его словам, неправильно припаркованные автомобили блокируют тротуары и создают препятствия для проезда экстренных служб. Он подчеркнул, что количество автомобилей в столице продолжает расти и, по прогнозам, может достичь 300 тысяч единиц к 2030 г., при этом число парковочных мест остаётся недостаточным. 

Среди предложений PAS — проведение инвентаризации муниципальных земель, разработка долгосрочного плана парковочной инфраструктуры, а также внедрение системы парковок на въездах в город.  При этом предлагается, чтобы все доходы от парковочных сборов направлялись исключительно на развитие городской мобильности.

Комментарии (0) Добавить комментарии