Экономика

21 июля админсовет НАРЭ утвердил дополнительный сбор на бензин и дизельное топливо в размере 48 банов на литр. Он вступит в силу с 1 августа.

Сбор предназначен для создания и содержания экстренных запасов нефтепродуктов. Запасы должны использоваться на случай перебоев с поставками, региональных кризисов и других чрезвычайных ситуаций, способных привести к дефициту топлива.

В результате уже существующая маржа на нефтепродукты вырастет до 4,30 лей за литр бензина вместо нынешних 3,82 лей и 4,32 лей за литр дизельного топлива вместо нынешних 3,84 лей.

Это принципиально новый подход к государственным расходам – теперь их в открытую переваливают на плечи граждан страны.

Раньше создание государственных запасов природного газа, продуктов питания, нефтепродуктов и некоторых других категорий товаров финансировалось государством. Для этого использовались или деньги из госбюджета, или заёмные средства – за рубежом или внутри страны через государственные ценные бумаги.

Однако за эти займы нужно платить проценты. А правящие власти уже набрали столько кредитов, что их обслуживание в нынешнем году обходится в 6 миллиардов лей, а по подсчётам гражданского движения Construim Încredere в будущем году достигнет 7 миллиардов.

Да и в долг международные банки дают Молдове всё меньше и все неохотнее.

И вот тут минфин решил приступить к прямому грабежу жителей страны.

Что значит этот новый сбор? Цена на топливо вырастет, а полученные бесплатно деньги государство будет использовать для создания госрезервов. Но! Аппетит приходит во время еды. И не исключено, что вскоре подобный сбор введут и для природного газа. А сэкономленные государственные средства пустят на очередное повышение зарплат для чиновников. Вон спикер парламента Игорь Гросу на прошлой неделе пожаловался, что у него маленькая зарплата. Ну как не помочь «хорошему человеку»?!

Один из лидеров Гражданского конгресса Михаил Полянский спрашивает: а на что именно будут собирать деньги, если НАРЭ даже в своем пресс-релизе использовало стоковое фото, потому что им нечего показать?

К 2034 году аварийные резервы должны достичь объема не менее 61 дня внутреннего потребления или 90 дней импорта. Свою инфраструктуру для хранения топлива приватизировали и разворовали еще 15 лет назад. Есть всего два варианта. Либо государство арендует резервуары у частников, при этом объем топлива в стране не увеличится ни на литр. Второй - строить государственные резервуарные парки, но об этом ни слова.