Экономика

Перевозка посылок с товарами для тех, кто остался дома, или с подарками для тех, кто уехал, - очень востребованная в Республике Молдова услуга: в стране практически в каждой семье кто-то уехал за границу на заработки. Как правило, деньги для передачи посылок попадают в карманы неавторизованных перевозчиков в условиях, когда плата за авторизованные курьерские услуги может намного превышать стоимость самой посылки. Но в случае неавторизованных перевозчиков нет гарантии, что посылка дойдет до места назначения.

С Poşta Moldovei передача пятикилограммовой посылки в Италию стоит около 700 лей, а курьерские услуги, например, DHL, стоят более трех тысяч лей. Частные перевозчики взимают тариф в 1-1,5 евро за килограмм груза. Такой же тариф существует и для других направлений, таких как Бельгия, Германия и Великобритания. В столицу России неавторизованные перевозчики перевозят 5-килограммовые посылки за 300-500 лей или 500-3000 рублей.

Проводники поездов на рейсы в России берут 200-300 лей, но о цене можно договориться. Директор ГП „Железная дорога Молдовы” Юрий Топала сказал для IPN, что есть проект запуска официальной услуги перевозки посылок по железной дороге: „Мы давно хотели остановить эту незаконную практику передачи сумок и посылок и сейчас находимся в стадии согласования с соседними странами, Украиной и Россией, чтобы превратить один пассажирский отсек в багажный”. За передачу посылок люди будут платить в кассах железной дороги. Топалэ выразил надежду на то, что соседние государства разрешат экспедирование грузов в переделанных отсеках, такая практика существует в Российской Федерации на внутренних линиях.