История

Русло Дуная обнажилось из-за засухи. Недалеко от здания венгерского парламента в Будапеште археологи обнаружили чрезвычайно редкий военный мотоцикл вермахта, а под ним - тела и вещи двух солдат, которые удивительно хорошо сохранились, проведя более 80 лет под водой. Смесь ила, газа и нефти предотвратила разложение.

Модель DKW NZ 350-1 («Kräder») была оснащена одноцилиндровым двухтактным двигателем мощностью 11,5 л.с. и развивала максимальную скорость около 90 км/ч. Таких машин в 1944-1945 годах сошло с конвейера около 12 тысяч для войск, выполнявших разведывательные, почтовые и курьерские миссии.

Рама мотоцикла NZ была сварной, а не болтовой. Поскольку для сварки требовалось большое количество электроэнергии, производители Auto Union AG могли собирать машины только ночью, чтобы снизить нагрузку на электросети.

Обнаруженный в русле реки мотоцикл был одним из многих подобных машин, которые курсировали по улицам Будапешта после прихода немцев в марте 1944 года. Оккупация длилась менее года.

В октябре Красная Армия начала пятимесячную битву за Будапешт. К моменту капитуляции немцев 13 февраля 1945 года погибло более 30 тысяч нацистов, 80 тысяч советских и румынских солдат и 17 тысяч венгров.

Немецкая комиссия по военным захоронениям (Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge) организовала поисково-спасательные работы по извлечению останков, которые будут захоронены на немецком военном кладбище в Будаёрш. Идентификационные таблички сохранились и будут расшифрованы.