История

В Кишиневе и Бельцах в четвертый раз будет открыта выставка «Поезд скорби» в рамках проекта «Государственный террор в Советской Молдове. Масштаб, жертвы и исполнители». Министерство культуры напомнило, что она организуется в год 85-летия первых сталинских депортаций из Бессарабии, сообщает IPN.

В церемонии открытия 12 июня примут участие председатель парламента Игорь Гросу, министр культуры Кристиан Жардан, историки, деятели культуры. Аналогичная выставка откроется в тот же день и в Бельцах. Обе экспозиции будут работать до 6 июля. Посетители смогут убедиться, что организаторы в очередной раз использовали фотографии зверств фашистов за неимением фотографий «сталинских зверств».

Путаются они и в вагонах, будучи не в состоянии отличить 60-тонный четырехосный крытый товарный вагон от 20-тонного двухосного «столыпинского». Первый – из той эпохи, когда СССР строил достойное безбедное будущее советских граждан, в том числе и в Молдавской ССР, пишут в пабликах, а второй – тот, на котором вывозили репрессированных, а еще раньше - отвоевали мир у нацизма.

Депортации июня 1941 года затронули более 18 тысяч человек, июля 1949 года - 36 тысяч. Многие вернулись либо остались жить в России. Количество выживших молдавским историкам подсчитывать неинтересно. Многие были высланы за сотрудничество с оккупантами, участие в массовом уничтожении гражданских лиц и грабежи. И, что немаловажно, в СССР осудили эту политику и реабилитировали многих осужденных. А кто покаялся и признал свою вину в уничтожении бессарабцев и жителей Транснистрии в годы румыно-немецкой оккупации? 

В то же время, по данным Яд Вашем, только в июле-августе 1941 года румынские и немецкие войска, действуя в рамках операции «Очищение земли» («Curățirea terenului»), уничтожили в Бессарабии и Северной Буковине до 60 тысяч евреев. Всего в 1941–1944 годах на территории Бессарабии, Буковины и Транснистрии было уничтожено до 400 тысяч евреев, до 11 тысяч цыган. Репрессиям (арестам, казням) подвергались военнопленные, партийные активисты, лица, подозревавшиеся в сотрудничестве с Советской властью.  

«Вагон боли», доставленный на Северный железнодорожный вокзал в Бельцах, вызвал раздражение горожан, которые платят за парковку на площади, но не могут парковаться. Летом 1949 года отсюда отправили в Сибирь и Казахстан 133 таких вагона. А после 1991 года «самодепортировался» уже миллион молдаван, и никто из евроинтеграторов и демократизаторов не хочет взять на себя ответственность за это.

«А я рад этой антирекламе PAS, - пишет наш читатель на странице «МВ» в Facebook. - Этот вагон напоминает нам о загубленной ими молдавской железной дороге. Чем больше власть рассказывает о репрессиях Сталина 80-летней давности, тем чаще люди задаются вопросом: а что происходит в Молдове сегодня?

О депортациях прошлого говорят охотно. О проблемах сегодняшнего дня – реже и неохотнее. Бельцы недавно почти десять дней жили в условиях тяжелого водного кризиса. Люди остались без нормального водоснабжения, и где же были многочисленные НПО, грантоеды и борцы за европейские ценности? Почему их не было слышно?

О депортациях прошлого вспоминают постоянно. А о том, что страна стремительно теряет население, что молодежь уезжает, что целые села вымирают, что инфраструктура ветшает, предпочитают не говорить.

С экранов телевизоров нам все чаще рассказывают о Румынии, Украине, геополитике и борьбе с внешними угрозами. Но люди ждут ответов на более простые вопросы: почему ухудшается качество жизни, почему дорожают услуги, почему граждане продолжают массово покидать страну? Где рост экономики?

Память о жертвах депортаций должна сохраняться. Но она не должна подменять решение сегодняшних проблем. Власть обязана не только говорить о трагедиях прошлого, но и отвечать за то, что происходит в стране здесь и сейчас».

 Тимур ГАРАЕВ